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              车载视频监控中数字高清视频传输技术的应用

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              车载视频监控中数字高清视频传输技术的应用

              发布日期:2016-07-21 00:00 来源:http://www.ptkaz.com 点击:


              车载视频监控中数字高清视频传输技术的应用

              车载视频监控

              汽车视觉的理想照进现实   

              在视频监控开始普及之后,交通就成为该行业拓展应用的一个重要领域。除了在道路上实施视频监控,在车辆内部也在逐步加装车载视频设备,以便及时采集视频信息并进行后续处理,这就开启了车载监控的时代。早期车载视频系统主要为视频纪录仪,其目的就是将车辆行驶过程中周边的视频图像记录下来,往往只在车内前部安装摄像头,将采集到的视频进行数字压缩并存储,对分辨率和延迟并没有太高要求。为扩展视频监控范围,又在后部加装摄像头,增加记录通道。多路视频可以分别处理,或者传输到前端处理器进行合成,对信号传输的手段和质量也没有特别要求。   

              随着智能视频处理技术的出现,装在车内的摄像头采集的视频可以进行实时分析处理,从而及时对行车中可能出现的状况提供预警或警示,这时的车载设备就具有一定的视觉功能,由此可以达到辅助驾驶作用。车载视频系统按应用可以分为两类,一类是360°全景视频行车系统,也称作环视系统;另一类为汽车后视监控系统。下面介绍其所涉及的系统组成和视频传输方式。   

              全景行车系统组成,在汽车的前后左右,各有一个摄像机和一个主机组合而成,四个摄像机都采用鱼眼镜头采集广角画面,并送入主机中对图像进行拼接、修剪等处理,生成一个360°全景的画面,再输出到LCD显示器。目前市场上主流的360°全景产品主要以标清的方案居多,主要原因首先在于其像素低时,对全景主机方案的主处理器能力要求不高。随着越来越多的主机芯片提供厂商的介入,处理器性能越来越强大,从双核到四核,甚至到八核。   所以,处理器能力的问题基本已经得到解决,其性能足够强大以支撑高清视频的负荷。其次就是车载屏曾经的1280*600分辨率不高,随着720P高清分辨率车级显示屏的普及,对车载高清监控的需求也就变得更加急迫,每个摄像机都需要通过线缆稳定可靠地传输高清视频信号到主机,所以提供高容量和高可靠性的数字高清视频传输手段势在必行。

              汽车后视监控系统是在行车记录仪之上产品形态的一个大的转折,从之前的以一种产品规格满足所有用户变成以不同规格、不同配置来满足更多用户的需求的产品细分市场。在360°全景行车系统普及之前,对汽车后视监控系统的需求非常高,据悉市场容量月出货量达百万套以上。因为该方案价格低廉,且安装方案简单,只需要在车尾牌照灯处安装一个小型摄像头,汽车开始倒车时屏幕自动切换到倒车摄像头的影像,以达到辅助车主倒车之功能,如图2所示为该方案的系统框图。同样,随着高清屏的普及,越来越多的车主对高清摄像头的需求也就越来越迫切,所以关注于汽车后视应用,数字高清同样面临着很大的机遇。   


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